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Articolo di costo |
Bus di carburante(DOLLARO STATUNITENSE) |
Autobus elettrico(DOLLARO STATUNITENSE) |
+-(DOLLARO STATUNITENSE) |
Nota |
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Acquistare |
$35,300 |
$47,500 |
-($12,200) |
E - bus=investimento iniziale più elevato |
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Energia (8 anni) |
$128,304 |
$10,696 |
+$117,608 |
E - bus=spesa energetica inferiore |
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Manutenzione (8 anni) |
$13,200 |
$2,208 |
+$10,992 |
E - bus=costo di manutenzione inferiore |
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Costo totale |
$176,804 |
$60,404 |
+$116,400 |
E - bus=costi significativamente più bassi |
Questa tabella dimostra chiaramente che, a una determinata intensità operativa, gli autobus elettrici offrono schiaccianti vantaggi economici nel corso della loro vita, risparmiando $ 116.400.
Vantaggio significativo dei costi operativi:
Sebbene il costo di acquisto del bus elettrico sia superiore di $ 12.200, i suoi costi di energia e manutenzione significativamente più bassi comportano un vantaggio in termini di costo totale superiore a $ 116.400 in otto anni.
Alto ritorno sugli investimenti:
L'elevato investimento iniziale è significativamente recuperato nel primo anno di funzionamento attraverso risparmi energetici e di manutenzione. Calcolo del periodo di rimborso:
Risparmio operativo annuale=(costo operativo annuale totale di un bus di benzina - costo operativo annuale totale di un bus elettrica)
Risparmio operativo annuale=($ 17, 688 - $ 1,613)=$ 16,075
Periodo di rimborso=Differenza di costo iniziale / risparmio annuale=$ 12.200 / $ 16.075 ≈ 0,76 anni (circa 9 mesi)
Ciò significa che il costo di acquisto aggiuntivo del bus elettrico è completamente recuperato in soli 9 mesi, con significativi risparmi annuali in seguito. Se i prezzi del petrolio aumentano o i prezzi dell'elettricità diminuiscono, i vantaggi degli autobus elettrici aumenteranno ulteriormente; viceversa. Ciò non tiene conto dei costi di sostituzione della batteria (che potrebbero verificarsi in 8-10 anni), ma anche in questo caso, il significativo vantaggio in termini di costi operativi sarà più che compensato eventuali costi di sostituzione della batteria.
Bus elettrico puro da 6 metri
https://www.yangtseauto.com/bus/electric asecinger (avansuale dell'ingecutizzazione
Come sono stati derivati i dati di cui sopra? Rompilo in dettaglio:
Ipotesi:
Chilometraggio operativo annuale: 300 km al giorno, 330 giorni operativi all'anno, con conseguente chilometraggio operativo annuale di 99.000 km.
Consumo di energia per 100 chilometri: bus benzina 18 l/100 km, bus elettrica 45 kWh/100 km
Prezzo di energia: prezzo della benzina 0,9 USD/L, prezzo elettrico 0,03 USD/KWH
Spesa energetica per 100 chilometri: bus di benzina 18 L × 0,9 USD/L=16.2 USD/100 km, bus elettrica: 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1.35 USD/100 km
Spesa energetica annuale: bus a benzina 99.000 km / 100 km × 16.2 USD=16, 038 USD, bus elettrica 99.000 km / 100 km × 45 kWh × 0,03 USD / kWh=1, 337 USD USD
Costo di acquisto: autobus a benzina 35.300 USD, autobus elettrico 47.500 USD
Costo di manutenzione annuale: autobus a benzina 1.650 USD, autobus elettrico 276 USD
Periodo di analisi: 8 anni
Calcolo del costo totale
Il costo totale include i costi di acquisto e i costi operativi (costi energetici + manutenzione) per 8 anni.
Bus di carburante
Costo operativo annuale (Energia + Manutenzione): $ 16, 038 + $ 1, 650=$ 17.688
Costo operativo di 8 anni: $ 17.688 × 8=$ 141.504
Costo totale: $ 35, 300 + $ 141, 504=$ 176.804
Autobus elettrico
Costo operativo annuale (Energia + Manutenzione): $ 1, 337 + $ 276=$ 1,613
Costo operativo di 8 anni: $ 1.613 × 8=$ 12.904
Costo totale: $ 47, 500 + $ 12, 904=$ 60.404
Differenza di costo
Differenza di costo totale: $ 176, 804 - $ 60, 404=$ 116.400
Risparmio degli autobus elettrici rispetto al bus del carburante: $ 116.400 USD (circa il 65,8% di risparmio)
Conclusione
Sulla base delle ipotesi di cui sopra, il costo totale di un bus elettrico per il suo lifecycle - è significativamente inferiore a quello di un carburante - alimentato da bus, con un risparmio di 116.400 USD. Ciò è dovuto principalmente ai minori costi di energia e manutenzione degli autobus elettrici.
Il confronto sopra è uno scenario idealizzato; Altri fattori devono essere considerati:
Costo di sostituzione della batteria:
La durata della batteria di un autobus elettrico potrebbe essere inferiore a otto anni (specialmente durante il funzionamento intensivo). Supponendo che il pacco batteria debba essere sostituito nel quinto anno, ad un costo stimato di circa 10.000 USD, il costo totale dell'autobus elettrico aumenta di 10.000 USD a 70.404 USD, ancora significativamente inferiore al carburante - Costo del bus a motore di 176.804 USD.
Inflazione e tassi di sconto:
L'analisi del termine Long - dovrebbe considerare l'inflazione dei prezzi energetici e il valore temporale del denaro (tasso di sconto), ma ciò può complicare l'analisi. Per ora, assumiamo prezzi stabili.
Valore residuo:
Dopo otto anni, è probabile che il veicolo abbia un valore residuo. Supponendo un valore residuo del 10%, il valore residuo di un bus di benzina è di $ 3,530, mentre quello di un autobus elettrico è di $ 4,750. Tuttavia, le cifre regolate rimangono invariate.
Inoltre, molte regioni offrono sussidi per l'acquisto o incentivi fiscali per gli autobus elettrici, che possono ridurre ulteriormente il costo iniziale di un autobus elettrico.
Puoi anche eseguire calcoli basati su variabili come i prezzi dell'energia, il chilometraggio operativo e i sussidi governativi nella propria regione. Se i tuoi calcoli mostrano che il costo totale di un autobus a benzina è inferiore a quello di un autobus elettrico, per favore fatemelo sapere.
