È un autobus elettrico 8.5-} metro progettato per il trasporto pubblico urbano, che combina accessibilità a basso piano, efficienza energetica e caratteristiche di sicurezza avanzate . costruite con una struttura del corpo portante duratura, questo autobus dà la priorità al comfort dei passeggeri e all'affidabilità operativa, rendendolo ideale per le route della città ad alta frequenza .

Parametro

Configurazioni e componenti opzionali

Asse anteriore	Tipo di disco 5T
Asse posteriore	Tipo di disco 9.5T, nuovo ingranaggio di riduzione principale specifico per energia (DENA, Fangsheng)
Sospensione	Front 2 + posteriore 4 airbag (Bosch, China Highway)
Sistema di sterzo	Pompa booster elettroidraulica integrata
Sistema di frenatura	Pompa dell'aria di tipo pistone olio, freno ad aria a doppia circuito, freni a disco anteriore/posteriore
Pneumatico	255/70R22.5
Batteria di stoccaggio	120AH × 12V × 2
Dispositivo lubrificante	AR60H Aote
Modalità di raffreddamento del motore	Sistema di raffreddamento intelligente
Capacità cellulare	3.22V/400Ah
Capacità complessiva (KWH)	229 / 186
Tasso di addebito	1C
Modalità di raffreddamento	Raffreddamento liquido
Sistema di guida	Motore sincrono PM
Enterprise manifatturiera	Veicolo elettrico CRRC
Tensione nominale del dispositivo di accumulo di energia (V)	579.6
Potenza nominale/picco (KW)	95/175
Coppia nominale/picco (n · m)	8500/2000
Densità di energia (WH/kg)	Maggiore o uguale a 160
Modalità di raffreddamento (motore)	Raffreddamento liquido

Corpo e interno

Struttura del corpo	Corpo a basso ingresso, portante
Interno	Interni modellati, 12mm + 15 mm in compensato di bambù, pelle in pietra al quarzo, condotto dell'aria in lega di alluminio
Porte di auto	Porte scorrevoli singoli a funzionamento pneumaticamente (anteriore e posteriore), corpo in lega di alluminio
Parabrezza e finestre	- Fronte: vetro laminato da 7,76 mm - posteriore/lato: vetro da 5,0 mm (laminato per trasmittanza della luce 50%-60%, vetro temperato altrimenti)
Sistema di retrovisore	Specchio di retrovisore elettrico
Sistema di aria condizionata	Doppio condizionamento dell'aria (con PTC), riscaldatore dell'olio combustibile incluso
Sistema di defrost	Sfrostazione ad alta tensione da 3kW
Sistema audiovisivo	Lettore mp3
Illuminazione	Piccole luci rotonde, luci di coda posteriore, luci di segnale
Sistema di tergicristalli	Tergicristallo di alta qualità con lavatrice
Elettrico a bassa tensione	Strumento per autobus a tre livelli, segno stradale di tipo Light Box / Segno elettronico dinamico
Monitoraggio remoto	Sistema di monitoraggio remoto dei dati in background (servizio valido fino a scarto del veicolo)
Elettrico ad alta tensione	Alimentazione integrata, armadio di distribuzione ad alta tensione, monitor isolante
Colore	Vernice metallica
Altre attrezzature	- 2 × 4 kg di incendi estintori - 1 Sunroof (non ventilato) - Triangolo di avvertimento, corno elettrico, registratore di traffico

Caratteristica

Layout dei posti a sedere di design orientato al cliente
La disposizione dei posti è la seguente:
1) Area anteriore della ruota: 3 posti .
2) Area della porta anteriore a quella: 2+2 (o 1+1) Configurazione del sedile .
3) Area della porta medio -posteriore: 2+2 Configurazione del sedile .
4) Area della porta posteriore: sedili di fronte a fianco .
5) sedili totali (escluse strutture aggiuntive): 27+1.

Dettaglio

1) Area di guida solo con lega di alluminio

2) Area di sedia a rotelle bassa pavimento

3) Controller multi-in uno, BMS e altre parti elettriche, la porta del cestino posteriore può essere aperta per mantenere e riparare .

4. brevetto isolante, maggiore performance di sicurezza;

5. sporgenza posteriore corta, sporgenza anteriore corta, capacità del passeggero è aumentata del 30%, raggiungendo una lunghezza di 8 metri per il veicolo .